การปฐมพยาบาลเบื้องต้นสำหรับอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย: ควรทำอย่างไร?

เกิดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ขึ้นต่อหน้าคุณ - คุณควรทำอย่างไร?

คุณกำลังขับรถผ่านกรุงเทพฯ เมื่อรถจักรยานยนต์เสียการควบคุมกะทันหัน

ผู้ขับขี่ล้ม ไถลไปตามถนน และหยุดลง

รถจักรยานยนต์อยู่ห่างออกไปหลายเมตร ผู้ขับขี่นอนอยู่กลางถนน รถยนต์และรถจักรยานยนต์กำลังเข้ามาใกล้

ผู้คนเริ่มมารวมตัวกัน

มีคนพูดว่า “อย่าเคลื่อนย้ายเขา!”

มีคนอีกคนพูดว่า “พาเขาออกจากถนน!”

คุณควรทำอย่างไร?

คุณควรเคลื่อนย้ายผู้ขับขี่ที่ได้รับบาดเจ็บหรือไม่? ควรถอดหมวกกันน็อกหรือไม่? ควรตรวจหาอาการบาดเจ็บหรือไม่? ควรโทรเรียกรถพยาบาลหรือไม่?

ในอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์รุนแรง ช่วงสองสามนาทีแรกอาจมีความสำคัญอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม การรีบเข้าไปหาผู้บาดเจ็บโดยไม่ประเมินสถานการณ์รอบจุดเกิดเหตุอาจทำให้ทั้งผู้ประสบเหตุและผู้ช่วยเหลือตกอยู่ในอันตรายมากขึ้น

แนวทางที่ถูกต้องคือการดำเนินการอย่างเป็นระบบ:

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดเกิดเหตุปลอดภัย
2. ตรวจดูว่าบุคคลนั้นตอบสนองหรือไม่
3. แจ้งบริการการแพทย์ฉุกเฉิน
4. ตรวจการหายใจและเลือดออกที่เป็นอันตรายถึงชีวิต
5. ให้การปฐมพยาบาลที่เหมาะสมจนกว่าความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญจะมาถึง

บทความนี้อธิบายว่าควรทำอย่างไรหากเกิดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ต่อหน้าคุณในประเทศไทย รวมถึงคำถามสำคัญข้อหนึ่งในการปฐมพยาบาลอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์:

คุณควรเคลื่อนย้ายผู้ประสบอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ที่ได้รับบาดเจ็บเมื่อใด และเมื่อใดควรปล่อยเขาไว้ในตำแหน่งเดิม?

เหตุใดการปฐมพยาบาลอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์จึงสำคัญในประเทศไทย

รถจักรยานยนต์เป็นส่วนสำคัญของการเดินทางในชีวิตประจำวันในประเทศไทย

รถจักรยานยนต์ถูกใช้โดยผู้เดินทางไปทำงาน ผู้ส่งสินค้า คนขับรถจักรยานยนต์รับจ้าง นักเรียน นักท่องเที่ยว และครอบครัวต่าง ๆ ทั่วกรุงเทพฯ และทั่วประเทศ

น่าเสียดายที่ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์มีอุปกรณ์ป้องกันค่อนข้างน้อยเมื่อเกิดการชน

การชนอาจทำให้เกิด:

• การบาดเจ็บที่ศีรษะ

• การบาดเจ็บที่คอและกระดูกสันหลัง

• มีเลือดออกอย่างรุนแรง

• กระดูกหัก

• การบาดเจ็บบริเวณทรวงอก

• การบาดเจ็บบริเวณช่องท้อง

• การบาดเจ็บบริเวณเชิงกราน

• หมดสติ

• หายใจลำบาก

• ภาวะช็อก

• ภาวะหัวใจหยุดเต้น

องค์การอนามัยโลกระบุว่าผู้ใช้รถจักรยานยนต์เป็นสัดส่วนสำคัญของผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในประเทศไทย จากการประมาณการในปี 2021 ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์คิดเป็น 83.8% ของผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในประเทศไทย

ดังนั้น การปฐมพยาบาลอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย จึงเป็นทักษะสำคัญสำหรับผู้ขับขี่ คนเดินเท้า เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย พนักงาน ครู และประชาชนทั่วไป

แต่ก่อนสัมผัสผู้บาดเจ็บ มีกฎข้อหนึ่งที่ต้องมาก่อนเสมอ

ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดเกิดเหตุปลอดภัย

อย่าวิ่งเข้าไปบนถนนทันที

เมื่อเกิดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ สัญชาตญาณแรกของคุณอาจเป็นการวิ่งตรงเข้าไปหาผู้ขับขี่ที่ได้รับบาดเจ็บ

หยุด

มองไปรอบ ๆ

อุบัติเหตุอาจยังไม่ยุติ

อาจมีรถกำลังเข้ามาใกล้ รถจักรยานยนต์คันอื่นอาจเสียการควบคุม อาจมีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหล อาจมีเศษกระจกแตก น้ำมัน ไฟฟ้า หรืออันตรายอื่น ๆ

หลักการปฐมพยาบาลเบื้องต้นนั้นเรียบง่าย:

อย่ากลายเป็นผู้ประสบเหตุรายที่สอง

ก่อนเข้าไปหาผู้ขับขี่ ให้ประเมินจุดเกิดเหตุทั้งหมด

ตรวจดู:

• การจราจรที่กำลังเคลื่อนตัว

• รถจักรยานยนต์ที่กำลังเข้ามา

• รถยนต์ รถโดยสาร หรือรถบรรทุกที่กำลังเข้ามา

• น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหล

• ควันหรือไฟ

• กระจกแตก

• น้ำมันหรือพื้นผิวลื่น

• อันตรายจากไฟฟ้า

• ยานพาหนะคันอื่นที่เกี่ยวข้องกับการชน

• ทัศนวิสัยไม่ดี

• สภาพถนนที่เป็นอันตราย

หากจุดเกิดเหตุไม่ปลอดภัย อย่ารีบร้อนเข้าไป

ขอให้คนอื่นช่วยทำให้จุดเกิดเหตุปลอดภัยขึ้นจากตำแหน่งที่ปลอดภัย

ตัวอย่างเช่น:

“โปรดส่งสัญญาณเตือนการจราจร”

“คุณโทร 1669”

“โปรดกันรถที่กำลังเข้ามาไม่ให้เข้าใกล้จุดเกิดเหตุ หากคุณสามารถทำได้อย่างปลอดภัย”

หากคุณมีอุปกรณ์เตือนที่เหมาะสม เช่น เสื้อสะท้อนแสงหรือป้ายสามเหลี่ยมเตือนภัย ให้ใช้อุปกรณ์ดังกล่าวเมื่อสามารถทำได้อย่างปลอดภัย

ความปลอดภัยของคุณเองต้องยังคงเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก

คำถามสำคัญ: ควรเคลื่อนย้ายผู้ประสบเหตุหรือไม่?

นี่เป็นหนึ่งในสิ่งสำคัญที่สุดที่ต้องเข้าใจเกี่ยวกับการปฐมพยาบาลเบื้องต้นสำหรับอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์

คำตอบคือ:

บางครั้งควรเคลื่อนย้าย บางครั้งไม่ควร

คุณไม่ควร เคลื่อนย้ายผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่บาดเจ็บโดยอัตโนมัติ เพียงเพราะพวกเขานอนอยู่บนถนน

อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บที่:

• ศีรษะ

• คอ

• กระดูกสันหลัง

• เชิงกราน

• หน้าอก

• ช่องท้อง

• แขนขา

การเคลื่อนไหวที่ไม่จำเป็นอาจทำให้อาการบาดเจ็บที่มีอยู่รุนแรงขึ้น

หากจุดเกิดเหตุปลอดภัยและผู้ประสบเหตุไม่ได้อยู่ในอันตรายฉุกเฉิน แนวทางที่ปลอดภัยที่สุดโดยทั่วไปคือ ปล่อยให้บุคคลนั้นอยู่ในท่าที่พบ และลดการเคลื่อนไหวที่ไม่จำเป็นให้น้อยที่สุด

อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้นสำคัญประการหนึ่ง

หากผู้ประสบเหตุอยู่ในอันตรายฉุกเฉิน ความปลอดภัยต้องมาก่อน

ลองนึกภาพว่าผู้ขับขี่นอนอยู่กลางถนนที่มีการจราจรคับคั่ง

รถยนต์ยังคงเคลื่อนตัวอยู่

มีรถจักรยานยนต์กำลังเข้ามา

ผู้ขับขี่มองไม่เห็นผู้ประสบเหตุอย่างชัดเจน

มีความเสี่ยงในทันทีที่ผู้ขับขี่จะถูกรถชนซ้ำ

ในสถานการณ์นี้ การปล่อยให้บุคคลนั้นนอนอยู่บนถนนอาจอันตรายกว่าการเคลื่อนย้าย

หากไม่สามารถควบคุมอันตรายได้ อาจจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายผู้ประสบเหตุไปยังสถานที่ที่ปลอดภัยกว่า

หลักการสำคัญคือ:

อย่าเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บโดยไม่จำเป็น แต่ก็อย่าปล่อยให้พวกเขาอยู่ในอันตรายฉุกเฉิน

หากสามารถหยุดหรือเบี่ยงการจราจรได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายผู้ประสบเหตุ ควรเลือกวิธีนั้น

ตัวอย่างเช่น หากผู้ที่อยู่ในเหตุการณ์หลายคนสามารถส่งสัญญาณเตือนรถที่กำลังเข้ามาได้อย่างปลอดภัยและสร้างพื้นที่คุ้มกันรอบผู้ขับขี่ที่บาดเจ็บ ผู้ขับขี่อาจอยู่ในจุดเดิมได้จนกว่าหน่วยฉุกเฉินจะมาถึง

หากไม่สามารถทำให้ถนนปลอดภัยได้และผู้ประสบเหตุยังเสี่ยงที่จะถูกรถชนในทันที อาจจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายไปยังที่ปลอดภัย

เมื่อใดควรเคลื่อนย้ายผู้ประสบอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์?

อาจจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายเมื่อมีอันตรายฉุกเฉิน เช่น:

• การจราจรที่กำลังเคลื่อนตัวและไม่สามารถหยุดได้

• ความเสี่ยงร้ายแรงที่จะถูกรถคันอื่นชน

• ไฟไหม้

• การระเบิด

• น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลอย่างมาก

• อันตรายจากไฟฟ้าที่ร้ายแรง

• โครงสร้างถล่ม

• ภัยคุกคามจากสภาพแวดล้อมอื่นที่เกิดขึ้นทันที

ก่อนเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บ หากเป็นไปได้ ให้ทำพื้นที่โดยรอบให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น

ขอให้ผู้คน:

• ส่งสัญญาณเตือนรถที่กำลังเข้าใกล้

• หยุดรถต่างๆ หากสามารถทำได้อย่างปลอดภัย

• จัดพื้นที่ปลอดภัยรอบผู้บาดเจ็บ

• โทรเรียกหน่วยบริการฉุกเฉิน

• มองหาเครื่อง AED หรือชุดปฐมพยาบาล

หากไม่สามารถควบคุมอันตรายได้ ให้ย้ายผู้บาดเจ็บไปยังที่ปลอดภัย หากคุณทำได้โดยไม่ทำให้ตัวเองตกอยู่ในอันตรายร้ายแรง

หากจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บ

อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์อาจทำให้กระดูกสันหลังบาดเจ็บ จึงควรหลีกเลี่ยงการบิดหรืองอร่างกายโดยไม่จำเป็น

หากมีผู้ช่วยเหลือที่ผ่านการฝึกอบรมหลายคน ควรเคลื่อนย้ายร่วมกันอย่างเป็นจังหวะและประสานงาน

หากคุณอยู่คนเดียวและต้องย้ายผู้บาดเจ็บทันทีเพราะเขาอยู่ในอันตราย ให้ย้ายเพียงเท่าที่จำเป็นเพื่อไปยังจุดที่ปลอดภัยกว่า

อย่าเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บไปไกลเกินความจำเป็น

เมื่อย้ายผู้บาดเจ็บไปยังที่ปลอดภัยแล้ว ให้หยุดเคลื่อนย้ายและประเมินอาการต่อ

เมื่อใดที่ไม่ควรเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บ?

หาก:

• จุดเกิดเหตุปลอดภัย

• ผู้บาดเจ็บไม่ได้อยู่ในอันตรายทันที

• สามารถควบคุมการจราจรได้

• ผู้บาดเจ็บหายใจได้ตามปกติ

• อาจมีการบาดเจ็บที่กระดูกสันหลังหรือการบาดเจ็บรุนแรงอื่นๆ

จากนั้นอย่าเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บโดยไม่จำเป็น

อย่าพยายาม:

• ลากผู้บาดเจ็บไปที่ข้างถนน

• จัดให้ผู้บาดเจ็บนั่งตัวตรง

• ยกผู้บาดเจ็บขึ้นไปนั่งบนเก้าอี้

• ให้ผู้บาดเจ็บขึ้นรถจักรยานยนต์คันอื่น

• ขอให้ผู้บาดเจ็บเดิน

• ดัดคอให้ตรง

• ดัดแขนขาที่ผิดรูปให้ตรง

• ถอดหมวกกันน็อกโดยไม่จำเป็น

แต่ให้พยายามรักษาให้ผู้บาดเจ็บอยู่นิ่งที่สุด และรอความช่วยเหลือทางการแพทย์ฉุกเฉินจากผู้เชี่ยวชาญ

กฎง่ายๆ ที่ควรจำ

เมื่อคุณเห็นผู้ประสบอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์นอนอยู่บนถนน ให้ถามตัวเองสองคำถาม:

คำถามที่ 1: ผู้บาดเจ็บปลอดภัยในจุดที่อยู่หรือไม่

หาก ใช่ อย่าเคลื่อนย้ายเขาโดยไม่จำเป็น

หาก ไม่ใช่ ให้ถามว่า:

คำถามที่ 2: ฉันสามารถทำให้จุดเกิดเหตุปลอดภัยได้โดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายเขาหรือไม่

หาก ใช่ ให้ทำให้จุดเกิดเหตุปลอดภัยและปล่อยผู้บาดเจ็บไว้ในจุดเดิม

หาก ไม่ใช่ และเขายังคงอยู่ในอันตรายทันที ให้ย้ายเขาไปยังที่ปลอดภัยหากคุณทำได้อย่างปลอดภัย

นี่เป็นหนึ่งในการตัดสินใจที่สำคัญที่สุดที่ผู้พบเหตุอาจต้องทำหลังเกิดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์

ขั้นตอนที่ 2: ตรวจสอบการตอบสนองของผู้บาดเจ็บ

เมื่อแน่ใจว่าจุดเกิดเหตุปลอดภัยแล้ว ให้เข้าไปหาผู้บาดเจ็บอย่างระมัดระวัง

หากเป็นไปได้ ให้เข้าไปหาจากด้านที่เขามองเห็นคุณ

แนะนำตัว:

“ผมชื่อจอห์น ผมมาที่นี่เพื่อช่วยคุณ”

จากนั้นตรวจดูว่าเขาตอบสนองหรือไม่

พูดให้ดังพอที่เขาจะได้ยิน:

“ได้ยินฉันไหม?”

“คุณไม่เป็นไรใช่ไหม”

“คุณลืมตาได้ไหม”

หากเหมาะสม คุณอาจแตะไหล่เขาเบาๆ

มองใบหน้าของเขาขณะพูดด้วย

พวกเขา:

• ตื่นอยู่?

• สับสน?

• ตอบสนองตามปกติ?

• ง่วงซึม?

• ไม่ตอบสนอง?

หากบุคคลนั้นตอบคุณได้อย่างชัดเจน แสดงว่าเขายังรู้สึกตัวและตอบสนองได้

ถามคำถามง่ายๆ เช่น:

“เจ็บตรงไหน”

“คุณหายใจได้ตามปกติไหม”

“คุณมีอาการปวดคอหรือหลังไหม”

“มีเลือดออกหรือไม่”

อย่าขอให้ผู้ประสบเหตุขยับศีรษะ คอ แขน หรือขา เพียงเพื่อทดสอบว่ายังขยับได้หรือไม่

หากผู้ประสบเหตุบอกว่าไม่เป็นอะไร

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นบ่อยหลังเกิดอุบัติเหตุ

ผู้ขับขี่อาจพูดว่า:

“ฉันไม่เป็นไร”

ไม่ได้หมายความว่าผู้ประสบเหตุไม่ได้รับบาดเจ็บเสมอไป

อะดรีนาลีนอาจลดการรับรู้ความเจ็บปวดได้ชั่วคราว ขณะที่การบาดเจ็บรุนแรงอาจยังไม่แสดงให้เห็นทันที

ดังนั้นควรดูแลผู้ประสบเหตุจากอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ที่ยังรู้สึกตัวด้วยความระมัดระวัง โดยเฉพาะหากผู้ประสบเหตุ:

• ศีรษะกระแทก

• ถูกเหวี่ยงออกจากรถจักรยานยนต์

• หมดสติ

• มีอาการปวดคอหรือหลัง

• มีอาการปวดรุนแรง

• หายใจลำบาก

• สับสน

• มีอาการอ่อนแรงหรือชาบางส่วน

• มีเลือดออกมาก

ขอให้ผู้ประสบเหตุอยู่นิ่ง ๆ จนกว่าจะได้รับการประเมินอย่างเหมาะสม

ขั้นตอนที่ 3: แจ้งบริการการแพทย์ฉุกเฉิน

เมื่อทราบว่าอุบัติเหตุอาจเกี่ยวข้องกับการบาดเจ็บรุนแรง ให้แจ้งบริการการแพทย์ฉุกเฉินทันที

ในประเทศไทย ให้โทร:

1669 — บริการการแพทย์ฉุกเฉิน

ในกรุงเทพฯ 1646 ยังใช้สำหรับบริการการแพทย์ฉุกเฉินในกรุงเทพฯ ด้วย

อย่ารอดูว่าผู้ประสบเหตุจะ “อาการดีขึ้น” หรือไม่ หากมีอาการรุนแรง

ควรถือว่าอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์เป็นเหตุร้ายแรงเมื่อมี:

• หมดสติ

• หายใจลำบาก

• มีเลือดออกอย่างรุนแรง

• สงสัยว่าบาดเจ็บที่กระดูกสันหลัง

• บาดเจ็บที่ศีรษะ

• อาการปวดรุนแรง

• สับสน

• มีผู้บาดเจ็บหลายคน

• ผู้ที่ไม่ตอบสนองตามปกติ

• ผู้ที่หายใจไม่เป็นปกติ

ควรแจ้งข้อมูลอะไรแก่ 1669

ให้ข้อมูลที่ชัดเจนและเป็นประโยชน์แก่เจ้าหน้าที่รับแจ้งเหตุฉุกเฉิน

แจ้งข้อมูลดังนี้:

1. เกิดอะไรขึ้น

ตัวอย่างเช่น:

“เกิดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์”

2. เกิดเหตุขึ้นที่ไหน

ให้ข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่เกิดเหตุให้ได้มากที่สุด

ข้อมูลนี้อาจรวมถึง:

• ชื่อถนน
• ทิศทางการเดินทาง
• สี่แยก
• อาคาร
• สถานี BTS
• สถานี MRT
• โรงแรม
• ศูนย์การค้า
• โรงเรียน
• โรงงาน
• จุดสังเกตใกล้เคียง

ตัวอย่างเช่น:

“อุบัติเหตุเกิดขึ้นบนถนนสุขุมวิทใกล้ BTS พร้อมพงษ์ มุ่งหน้าไปทางอโศก”

3. มีผู้บาดเจ็บกี่คน

ตัวอย่างเช่น:

“ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์หนึ่งคนได้รับบาดเจ็บ”

หรือ:

“มีผู้บาดเจ็บสองคน”

4. อาการของผู้ประสบเหตุ

แจ้งเจ้าหน้าที่ว่าผู้ประสบเหตุ:

• มีสติ
• หมดสติ
• หายใจเป็นปกติ
• ไม่หายใจตามปกติ
• มีเลือดออกมาก
• หายใจลำบาก

5. อันตรายที่เกิดขึ้นทันที

แจ้งข้อมูลเกี่ยวกับ:

• การจราจรที่กำลังเคลื่อนตัว
• ไฟไหม้
• น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหล
• อันตรายอื่น ๆ

หากเป็นไปได้ ให้อยู่ในสายและปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่รับแจ้งเหตุฉุกเฉิน

เปิดลำโพงโทรศัพท์หากจำเป็น เพื่อให้คุณยังคงช่วยเหลือได้

ขั้นตอนที่ 4: ตรวจการหายใจ

หลังจากตรวจการตอบสนองและแจ้งหน่วยบริการฉุกเฉินแล้ว ให้ดูว่าผู้ประสบเหตุกำลังหายใจเป็นปกติหรือไม่

หากผู้ประสบเหตุรู้สึกตัวและพูดได้ตามปกติ แสดงว่าทางเดินหายใจเปิดและกำลังหายใจ

เฝ้าติดตามอาการต่อไป

หากผู้ประสบเหตุหมดสติหรือมีการตอบสนองผิดปกติ ให้ตรวจการหายใจ

สังเกตการเคลื่อนไหวของหน้าอกตามปกติ

ฟังว่าหายใจเป็นปกติหรือไม่

สังเกตการหายใจเฮือกที่ผิดปกติ

การหายใจเฮือกไม่ใช่การหายใจปกติ

หากผู้ประสบเหตุไม่ตอบสนองและหายใจไม่เป็นปกติ ให้ถือว่าเป็นภาวะฉุกเฉินที่คุกคามชีวิต

โทรขอความช่วยเหลือและเริ่มทำ CPR

ขั้นตอนที่ 5: หากผู้ประสบเหตุไม่หายใจตามปกติ ให้เริ่มทำ CPR

หากผู้ประสบอุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์:

• ไม่ตอบสนอง และ

• ไม่หายใจตามปกติ

เริ่มทำ CPR

ขอให้คนที่อยู่ใกล้:

• ยืนยันว่าได้โทรแจ้ง 1669 แล้ว

• ค้นหาเครื่อง AED หากมีเครื่องพร้อมใช้งาน

เริ่มกดหน้าอก

สำหรับผู้ใหญ่ โดยทั่วไปควรกดหน้าอกบริเวณกึ่งกลางหน้าอกด้วยความเร็วประมาณ 100–120 ครั้งต่อนาที

หากคุณผ่านการฝึก CPR ให้ปฏิบัติตามที่ฝึกมา

หากคุณเป็นผู้เห็นเหตุการณ์ที่ไม่ได้รับการฝึกและพบผู้ใหญ่หัวใจหยุดเต้น การทำ CPR โดยใช้มือกดหน้าอกเพียงอย่างเดียวยังคงเป็นการตอบสนองฉุกเฉินที่สำคัญ

อย่าปล่อยให้ความกลัวเกี่ยวกับการบาดเจ็บที่กระดูกสันหลังที่อาจเกิดขึ้น ทำให้คุณไม่เริ่มทำ CPR

เมื่อบุคคลนั้นไม่หายใจตามปกติ การช่วยให้มีชีวิตอยู่ต้องมาก่อน

ขั้นตอนที่ 6: ค้นหาและใช้เครื่อง AED

หากมีเครื่อง AED อยู่ใกล้ๆ ให้ส่งคนไปนำมาโดยทันที

เครื่อง AED หรือเครื่องกระตุกหัวใจไฟฟ้าอัตโนมัติ สามารถวิเคราะห์จังหวะการเต้นของหัวใจและระบุได้ว่าควรช็อกด้วยไฟฟ้าหรือไม่

เมื่อเครื่องมาถึง:

1. เปิดเครื่อง AED

2. ปฏิบัติตามคำแนะนำด้วยเสียง

3. เปิดหน้าอกให้เพียงพอสำหรับติดแผ่นอิเล็กโทรด

4. ติดแผ่นอิเล็กโทรดตามที่แสดงในแผนภาพบนเครื่อง AED

5. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีใครสัมผัสผู้ป่วยขณะที่เครื่อง AED กำลังวิเคราะห์

6. ปฏิบัติตามคำแนะนำของเครื่อง AED

7. เริ่มทำ CPR อีกครั้งเมื่อได้รับคำแนะนำ

คุณไม่จำเป็นต้องตัดสินใจว่าผู้ป่วยต้องได้รับการช็อกด้วยไฟฟ้าหรือไม่

เครื่อง AED จะวิเคราะห์จังหวะการเต้นของหัวใจและแนะนำคุณ

ขั้นตอนที่ 7: ควบคุมเลือดออกที่เป็นอันตรายถึงชีวิต

อุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์อาจทำให้มีเลือดออกภายนอกรุนแรง

ตรวจดู:

• เลือดไหลออกจากบาดแผลอย่างรวดเร็ว

• เลือดนองอยู่บนถนน

• เลือดเปียกชุ่มเสื้อผ้า

• บาดแผลรุนแรงที่แขนหรือขา

• การขาดบางส่วนหรือขาดทั้งหมด

• เลือดออกไม่หยุดเมื่อกด

เลือดออกมากอาจเป็นอันตรายถึงชีวิตได้ภายในไม่กี่นาที

หากมีเลือดออกที่เป็นอันตรายถึงชีวิต ให้กดโดยตรงอย่างมั่นคงและต่อเนื่องบนบาดแผล

คุณสามารถใช้:

• ผ้าก๊อซปลอดเชื้อ

• ผ้าปิดแผลสำหรับอุบัติเหตุรุนแรง

• ผ้าสะอาด

• ผ้าขนหนู

• วัสดุอื่นที่เหมาะสมและหาได้ทันที

อย่ายกวัสดุปิดแผลขึ้นบ่อยๆ เพื่อตรวจดูว่าเลือดหยุดหรือยัง

กดต่อเนื่อง

หากเลือดซึมผ่านวัสดุ ให้กดต่อไปและเพิ่มวัสดุปิดแผลตามความเหมาะสม

หากมีสิ่งใดฝังอยู่ในบาดแผลจะทำอย่างไร?

หากมีวัตถุติดคาอยู่ในบาดแผล ห้ามดึงออก

การนำวัตถุที่ฝังอยู่ออกอาจทำให้เลือดออกมากขึ้น

ให้กดรอบวัตถุแทนหากทำได้ และรอความช่วยเหลือทางการแพทย์จากผู้เชี่ยวชาญ

หากเลือดออกจากแขนหรือขาจะทำอย่างไร?

หากไม่สามารถควบคุมเลือดออกรุนแรงจากแขนหรือขาได้ด้วยการกดโดยตรง และมีสายรัดห้ามเลือดเชิงพาณิชย์ที่เหมาะสมอยู่ สามารถให้ผู้ที่ผ่านการฝึกใช้สายรัดห้ามเลือดเป็นผู้ใช้ได้

ปฏิบัติตามการฝึกปฐมพยาบาลของคุณหรือคำแนะนำของเจ้าหน้าที่รับแจ้งเหตุฉุกเฉิน

เมื่อใช้สายรัดห้ามเลือดอย่างเหมาะสมแล้ว อย่าคลายสายรัดซ้ำ ๆ

แจ้งทีมแพทย์ฉุกเฉินว่าได้ใช้สายรัดห้ามเลือด

ขั้นตอนที่ 8: อย่าถอดหมวกกันน็อกของรถจักรยานยนต์โดยไม่มีเหตุผล

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยอีกประการหนึ่งคือการรีบถอดหมวกกันน็อกของผู้ขับขี่ทันที

อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์อาจทำให้คอหรือกระดูกสันหลังบาดเจ็บ

หากผู้ขับขี่:

• มีสติ

• หายใจเป็นปกติ

• ไม่จำเป็นต้องทำ CPR

• ไม่มีภาวะฉุกเฉินเกี่ยวกับทางเดินหายใจ

โดยทั่วไปไม่มีเหตุผลที่ผู้พบเหตุซึ่งไม่ได้รับการฝึกอบรมจะถอดหมวกกันน็อก เพียงเพราะเกิดอุบัติเหตุ

ให้ผู้บาดเจ็บอยู่นิ่งที่สุดเท่าที่จะทำได้

พูดคุยกับผู้บาดเจ็บ

เฝ้าติดตามอาการของผู้บาดเจ็บ

รอผู้ช่วยเหลือที่ผ่านการฝึกอบรม

หากผู้บาดเจ็บต้องทำ CPR จะทำอย่างไร?

กรณีนี้แตกต่างกัน

หากผู้บาดเจ็บหมดสติและหายใจไม่เป็นปกติ ต้องจัดการทางเดินหายใจและทำ CPR

ในสถานการณ์นั้น การดูแลทางเดินหายใจเพื่อช่วยชีวิตและการทำ CPR ต้องมาก่อน

อาจจำเป็นต้องถอดหมวกกันน็อกเพื่อให้การช่วยเหลือมีประสิทธิภาพ

หากมีผู้ช่วยเหลือที่ผ่านการฝึกอบรมอยู่ พวกเขาสามารถประสานงานกระบวนการได้

หากคุณไม่ได้รับการฝึกอบรม ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่รับแจ้งเหตุฉุกเฉิน

ขั้นตอนที่ 9: หากผู้ประสบเหตุหมดสติแต่ยังหายใจ จะทำอย่างไร?

หากผู้ประสบอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์หมดสติแต่ยังหายใจเป็นปกติ นี่ถือเป็นเหตุฉุกเฉินร้ายแรง

เนื่องจากอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์อาจทำให้กระดูกสันหลังบาดเจ็บ อย่าพลิกผู้บาดเจ็บให้อยู่ในท่าพักฟื้นโดยอัตโนมัติ

หากไม่มีอันตรายที่เกิดขึ้นทันทีและผู้บาดเจ็บหายใจเป็นปกติ ให้ปล่อยผู้บาดเจ็บไว้ในท่าที่พบและเฝ้าติดตามอาการ

อย่างไรก็ตาม หากทางเดินหายใจอุดตัน ผู้บาดเจียนอาเจียน หรือจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายเนื่องจากมีอันตรายที่เกิดขึ้นทันที อาจจำเป็นต้องเคลื่อนย้าย

สิ่งสำคัญคือการรักษาชีวิตพร้อมกับลดการเคลื่อนไหวที่ไม่จำเป็นให้น้อยที่สุด

ขั้นตอนที่ 10: เฝ้าระวังสัญญาณของภาวะช็อก

ผู้ที่ได้รับบาดเจ็บรุนแรงอาจเกิดภาวะช็อกได้

อาการที่อาจพบ ได้แก่:

• ผิวซีด

• ผิวหนังเย็นหรือชื้นเหนียว

• อ่อนแรง

• เวียนศีรษะ

• สับสน

• วิตกกังวล

• หายใจเร็ว

• ง่วงซึมมากขึ้น

• ไม่ตอบสนอง

ให้ผู้บาดเจ็บอยู่ในท่าที่สบายและนิ่งที่สุดเท่าที่จะทำได้

ปกป้องผู้บาดเจ็บจากความร้อน ความหนาวเย็น หรือฝนที่มากเกินไป

อย่าให้อาหารหรือเครื่องดื่มแก่ผู้บาดเจ็บ

เฝ้าติดตามอาการของผู้บาดเจ็บต่อไปจนกว่าหน่วยแพทย์ฉุกเฉินจะมาถึง

ขั้นตอนที่ 11: อย่าดัดกระดูกที่หักให้ตรง

อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์มักทำให้กระดูกหัก

คุณอาจพบอาการดังต่อไปนี้:

• แขนขาผิดรูปอย่างเห็นได้ชัด

• อาการบวมรุนแรง

• ตำแหน่งของแขนขาผิดปกติ

• อาการปวดรุนแรง

• มีบาดแผลเปิดและมองเห็นกระดูก

• ไม่สามารถใช้แขนขาได้

อย่าพยายามดัดแขนขาให้ตรง

อย่าดันกระดูกที่โผล่ออกมากลับเข้าไปในบาดแผล

อย่าให้ผู้บาดเจ็บเดินลงน้ำหนักด้วยขาข้างที่บาดเจ็บ

ตรึงบริเวณที่บาดเจ็บให้อยู่นิ่งที่สุดเท่าที่จะทำได้ และรอการดูแลจากบุคลากรทางการแพทย์

หากมีเลือดออกมาก การควบคุมเลือดออกต้องทำเป็นอันดับแรก

ขั้นตอนที่ 12: ตรวจหาอาการบาดเจ็บที่ซ่อนอยู่

ไม่ใช่ว่าอาการบาดเจ็บรุนแรงทุกอย่างจะเห็นได้ชัด

ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์อาจมีการบาดเจ็บภายในโดยไม่มีเลือดออกภายนอกอย่างมีนัยสำคัญ

ควรกังวลเป็นพิเศษหากบุคคลนั้นมีอาการ:

• ปวดท้องอย่างรุนแรง

• เจ็บหน้าอก

• หายใจลำบาก

• อ่อนแรงมากขึ้น

• สับสน

• ปวดศีรษะอย่างรุนแรง

• อาเจียนซ้ำ ๆ

• หมดสติ

• ง่วงซึมมากขึ้น

• ปวดคอหรือหลังอย่างรุนแรง

แจ้งผู้รับสายฉุกเฉินเกี่ยวกับอาการเหล่านี้

อย่าด่วนสรุปว่า:

“ไม่มีเลือด ดังนั้นพวกเขาคงไม่เป็นอะไร”

การบาดเจ็บภายในอาจเป็นอันตรายถึงชีวิต

สิ่งที่คุณไม่ควรทำหลังเกิดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์

ห้ามวิ่งเข้าไปในเส้นทางจราจรที่มีรถเคลื่อนที่

ความปลอดภัยของคุณต้องมาก่อน

ทำให้จุดเกิดเหตุปลอดภัยก่อนเข้าไปหา

ห้ามเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บโดยไม่จำเป็น

หากจุดเกิดเหตุปลอดภัยและอาจมีการบาดเจ็บที่กระดูกสันหลัง ให้ปล่อยบุคคลนั้นไว้ในตำแหน่งที่พบ

ห้ามปล่อยพวกเขาไว้ในอันตรายทันที

หากผู้บาดเจ็บเสี่ยงอย่างใกล้ชิดที่จะถูกรถชน ถูกไฟไหม้ หรือได้รับอันตรายจากสิ่งอื่น อาจจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายไปยังที่ปลอดภัย

ห้ามบอกให้พวกเขาลุกขึ้นยืน

พวกเขาอาจมีการบาดเจ็บที่กระดูกสันหลัง เชิงกราน หรือการบาดเจ็บร้ายแรงอื่น ๆ

ห้ามถอดหมวกกันน็อกโดยไม่จำเป็น

ปล่อยไว้ในตำแหน่งเดิม เว้นแต่จำเป็นต้องนำออกเพื่อจัดการทางเดินหายใจหรือทำ CPR

ห้ามดัดแขนขาที่หักให้ตรง

ปล่อยไว้ในตำแหน่งที่พบ

ห้ามดึงวัตถุที่ฝังอยู่ในแผลออก

ควบคุมเลือดออกบริเวณรอบ ๆ และรอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

ห้ามให้อาหารหรือเครื่องดื่ม

บุคคลนั้นอาจต้องได้รับการรักษาฉุกเฉินหรือการผ่าตัด

ห้ามให้แอลกอฮอล์

แอลกอฮอล์อาจรบกวนการประเมินอาการและการรักษา

ห้ามเข้าไปรุมล้อมผู้บาดเจ็บ

คนจำนวนมากเกินไปจะทำให้การสื่อสารและการรักษาทำได้ยากขึ้น

ห้ามถ่ายวิดีโอผู้บาดเจ็บ

สิ่งสำคัญอันดับแรกคือการให้ความช่วยเหลือและเคารพความเป็นส่วนตัวของผู้บาดเจ็บ

การปฐมพยาบาลอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์: คู่มือการตัดสินใจแบบง่าย

เมื่อพบอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ ให้คิดว่า:

1. ปลอดภัยหรือไม่?

ใช่: เข้าไปหาอย่างระมัดระวัง

ไม่: รักษาความปลอดภัยของตนเอง และทำให้จุดเกิดเหตุปลอดภัยยิ่งขึ้นหากทำได้

จากนั้นถามว่า:

ผู้บาดเจ็บกำลังตกอยู่ในอันตรายทันทีหรือไม่?

ไม่: อย่าเคลื่อนย้ายพวกเขาโดยไม่จำเป็น

ใช่: คุณสามารถทำให้จุดเกิดเหตุปลอดภัยโดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายพวกเขาได้หรือไม่?

ใช่: ทำให้จุดเกิดเหตุปลอดภัย และปล่อยผู้บาดเจ็บไว้ในตำแหน่งเดิม

ไม่: หากพวกเขายังคงอยู่ในอันตรายทันที ให้เคลื่อนย้ายไปยังที่ปลอดภัย หากคุณทำได้อย่างปลอดภัย

2. พวกเขาตอบสนองหรือไม่?

ใช่: ให้พวกเขาอยู่นิ่ง ๆ ประเมินอาการ และปลอบให้คลายกังวล

ไม่: ตรวจดูการหายใจ

3. แจ้งเหตุ

โทร:

1669

แจ้งสถานที่เกิดเหตุ จำนวนผู้บาดเจ็บ และอาการของพวกเขา

4. หายใจเป็นปกติหรือไม่?

ใช่: เฝ้าสังเกตอาการและให้การปฐมพยาบาลที่เหมาะสม

ไม่: เริ่มทำ CPR และใช้เครื่อง AED หากมี

5. มีเลือดออกรุนแรงจนเป็นอันตรายถึงชีวิตหรือไม่?

ใช่: ใช้มือกดแผลโดยตรงอย่างมั่นคงทันที

ไม่: เฝ้าสังเกตอาการต่อไปและตรวจหาการบาดเจ็บร้ายแรงอื่น ๆ

หากคุณไม่ได้รับการฝึกปฐมพยาบาลล่ะ?

คุณยังช่วยสร้างความเปลี่ยนแปลงได้

คุณสามารถ:

• ทำให้จุดเกิดเหตุปลอดภัยยิ่งขึ้น

• โทร 1669

• แจ้งตำแหน่งที่แน่นอนแก่หน่วยบริการฉุกเฉิน

• ช่วยให้ผู้บาดเจ็บสงบ

• ป้องกันการเคลื่อนไหวที่ไม่จำเป็น

• ควบคุมเลือดออกอย่างรุนแรงด้วยการกดโดยตรง

• เริ่มทำ CPR หากบุคคลนั้นไม่ตอบสนองและไม่หายใจตามปกติ

• หาเครื่อง AED

• ปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่รับแจ้งเหตุฉุกเฉิน

• อยู่กับผู้บาดเจ็บจนกว่าความช่วยเหลือจะมาถึง หากสามารถทำได้อย่างปลอดภัย

คุณไม่จำเป็นต้องเป็นแพทย์หรือเจ้าหน้าที่กู้ชีพเพื่อให้การปฐมพยาบาลที่เป็นประโยชน์

ปฐมพยาบาลคือการตระหนักว่าเกิดเหตุฉุกเฉินและให้การดูแลเบื้องต้นที่เหมาะสมภายในขอบเขตการฝึกของคุณ

เหตุใดการฝึกปฐมพยาบาลจึงสำคัญ

อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์จริงแตกต่างจากการอ่านบทความเกี่ยวกับอุบัติเหตุอย่างมาก

ในเหตุฉุกเฉิน:

• การจราจรอาจยังคงเคลื่อนตัวอยู่

• ผู้คนอาจกำลังตะโกน

• ผู้บาดเจ็บอาจหวาดกลัว

• อาจมีเลือด

• อาจมีผู้บาดเจ็บหลายคน

• คุณอาจไม่ทราบประวัติทางการแพทย์ของบุคคลนั้น

• คุณอาจมีอุปกรณ์พื้นฐานเพียงเล็กน้อย

• คุณอาจต้องตัดสินใจอย่างรวดเร็ว

การฝึกปฐมพยาบาลช่วยให้ผู้คนได้ฝึกตัดสินใจเหล่านี้ก่อนเกิดเหตุฉุกเฉินจริง

หลักสูตรปฐมพยาบาลที่ดีควรมีการฝึกปฏิบัติในเรื่องต่อไปนี้:

• ความปลอดภัยของจุดเกิดเหตุ

• การประเมินภาวะฉุกเฉิน

• การโทรเรียกบริการการแพทย์ฉุกเฉิน

• CPR

• การใช้เครื่อง AED

• การควบคุมเลือดออกอย่างรุนแรง

• ภาวะช็อก

• การสำลัก

• การบาดเจ็บ

• ความตระหนักเรื่องการบาดเจ็บกระดูกสันหลัง

• การจัดท่าอย่างปลอดภัย

• การสื่อสารระหว่างเหตุฉุกเฉิน

สำหรับสถานที่ทำงาน โรงเรียน โรงแรม โรงงาน สถานที่ก่อสร้าง และองค์กรอื่นๆ การฝึกอบรมโดยใช้สถานการณ์จำลองช่วยให้การเรียนรู้สมจริงยิ่งขึ้น

สถานการณ์จำลองสุดท้าย: เกิดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ต่อหน้าคุณ

กลับไปที่จุดเริ่มต้นกัน

รถจักรยานยนต์เกิดอุบัติเหตุ

ผู้ขับขี่นอนอยู่กลางถนน

คุณจะทำอย่างไร?

ขั้นตอนที่ 1 — ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดเกิดเหตุปลอดภัย

อย่าวิ่งเข้าไปในถนนโดยไม่ดูทาง

มองหายานพาหนะที่กำลังเข้ามาใกล้ น้ำมันเชื้อเพลิง ไฟไหม้ เศษกระจก และอันตรายอื่นๆ

ขั้นตอนที่ 2 — ตรวจการตอบสนอง

ค่อยๆ เข้าไปใกล้และถามว่า:

“ได้ยินฉันไหม?”

ขั้นตอนที่ 3 — แจ้งเหตุ

โทร 1669 และแจ้งตำแหน่งที่แน่นอนกับอาการของผู้บาดเจ็บ

ขั้นตอนที่ 4 — ตัดสินใจว่าจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บหรือไม่

หากทำให้บริเวณรอบตัวผู้บาดเจ็บปลอดภัยได้ ให้ผู้บาดเจ็บอยู่ตรงที่เดิม

หากผู้บาดเจ็บตกอยู่ในอันตรายทันทีจากการจราจร ไฟไหม้ หรืออันตรายอื่น และไม่สามารถควบคุมอันตรายนั้นได้ ให้เคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บไปยังที่ปลอดภัย หากคุณทำได้อย่างปลอดภัย

ขั้นตอนที่ 5 — ตรวจการหายใจ

หากผู้บาดเจ็บไม่หายใจตามปกติ ให้เริ่มทำ CPR และนำเครื่อง AED มา

ขั้นตอนที่ 6 — ควบคุมเลือดออกที่เป็นอันตรายถึงชีวิต

กดแผลโดยตรงอย่างมั่นคง

ขั้นตอนที่ 7 — ให้ผู้บาดเจ็บอยู่นิ่ง

อย่าถอดหมวกกันน็อกโดยไม่จำเป็น ดัดหรือจัดกระดูกที่บาดเจ็บให้ตรง หรือขอให้ผู้บาดเจ็บยืนขึ้น

ขั้นตอนที่ 8 — อยู่กับผู้บาดเจ็บ

เฝ้าติดตามอาการของผู้บาดเจ็บต่อไปจนกว่าความช่วยเหลือทางการแพทย์จากผู้เชี่ยวชาญจะมาถึง หากคุณสามารถอยู่ต่อได้อย่างปลอดภัย

เตรียมพร้อมก่อนเกิดอุบัติเหตุ

อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์เกิดขึ้นได้ทุกที่ — บนถนนในกรุงเทพฯ นอกสำนักงาน ใกล้โรงเรียน ในสถานที่ก่อสร้าง หรือระหว่างการเดินทางข้ามประเทศไทย

คุณไม่สามารถควบคุมได้ว่าอุบัติเหตุจะเกิดขึ้นเมื่อใด

แต่คุณควบคุมได้ว่าคุณจะรู้ว่าควรทำอะไรหรือไม่

ลำดับขั้นตอนสำคัญคือ:

ปลอดภัย → การตอบสนอง → แจ้งเหตุ → การหายใจ → เลือดออก → การดูแล

ทำให้จุดเกิดเหตุปลอดภัย

ตรวจการตอบสนอง

แจ้ง 1669

ตรวจการหายใจ

ควบคุมเลือดออกที่เป็นอันตรายถึงชีวิต

ให้การปฐมพยาบาลอย่างเหมาะสม

และอย่าลืมกฎสำคัญ:

หากผู้ประสบเหตุอยู่ในจุดที่ปลอดภัย อย่าเคลื่อนย้ายโดยไม่จำเป็น หากพวกเขาตกอยู่ในอันตรายทันที ให้เคลื่อนย้ายไปยังที่ปลอดภัยเมื่อคุณสามารถทำได้อย่างปลอดภัย

การรู้ถึงความแตกต่างนี้อาจช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้นในช่วงนาทีแรกที่สำคัญหลังเกิดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์

การปฐมพยาบาลไม่ได้เกี่ยวกับการเป็นหมอ

สิ่งสำคัญคือการรู้ว่าควรทำอะไรจนกว่าความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญจะมาถึง

อย่ารอให้อุบัติเหตุเกิดขึ้น เตรียมพร้อมไว้

อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ครั้งต่อไปอาจเกิดขึ้นตรงหน้าคุณ บนถนนในละแวกบ้าน นอกสำนักงานของคุณ หรือใกล้โรงเรียนของลูกคุณ เมื่อเกิดเหตุขึ้น ช่วงสองสามนาทีแรกมีความสำคัญ และคนที่อยู่ใกล้เหตุการณ์คือผู้ที่สร้างความแตกต่างได้

การอ่านเรื่องการปฐมพยาบาลเป็นจุดเริ่มต้นที่ดี แต่ การฝึกปฏิบัติกับผู้ฝึกสอนที่ผ่านการอบรมคือสิ่งที่ช่วยให้คุณมีความมั่นใจในการลงมือทำ

ที่ Bangkok First Aid, หลักสูตรการปฐมพยาบาล การทำ CPR และการใช้ AED ของเราจะสอนทักษะที่กล่าวถึงในบทความนี้ผ่านสถานการณ์จำลองที่สมจริงและการฝึกปฏิบัติจริง:

• การทำให้จุดเกิดเหตุปลอดภัย
• การโทรขอความช่วยเหลือและให้ข้อมูลที่ชัดเจนแก่ 1669
• การทำ CPR และการใช้ AED
• การควบคุมเลือดออกที่เป็นอันตรายถึงชีวิต
• การสังเกตอาการช็อกและการบาดเจ็บภายในที่มองไม่เห็น
• รู้ว่าเมื่อใดควรเคลื่อนย้ายผู้ประสบเหตุ และเมื่อใดไม่ควรเคลื่อนย้าย

ไม่ว่าคุณจะเป็นบุคคลทั่วไป ผู้ปกครอง ผู้ขับขี่ หรือสมาชิกในทีม เราช่วยคุณเตรียมพร้อมได้ นอกจากนี้เรายังมีการฝึกอบรมสำหรับสถานที่ทำงาน โรงเรียน โรงแรม โรงงาน และองค์กรอื่นๆ ทั่วกรุงเทพฯ

จองการฝึกอบรมการปฐมพยาบาล การทำ CPR และการใช้ AED วันนี้ ติดต่อ Bangkok First Aid.

คุณไม่จำเป็นต้องเป็นหมอเพื่อช่วยชีวิตใครสักคน คุณเพียงต้องรู้ว่าควรทำอะไร